TASIKMALAYA – Kepadatan arus lalu lintas pada H+3 Lebaran Idul Fitri 2026 di jalur arteri selatan Jawa Barat tepatnya di kawasan Gentong, Kabupaten Tasikmalaya, mengalami lonjakan signifikan, Selasa (24/3/2026). 

Ribuan kendaraan terpantau mengular hingga sepanjang kurang lebih 12 kilometer, mulai dari tanjakan Gentong hingga wilayah Ciawi.

Antrean panjang ini menjadi pemandangan yang hampir tak terhindarkan setiap musim mudik dan arus balik Lebaran, terutama di jalur penghubung vital antara Tasikmalaya dan Garut tersebut.

Kemacetan panjang ini dirasakan langsung oleh para pemudik. Salah satunya, Yudi Guntara, warga asal Subang, yang mengaku sudah terjebak macet sejak memasuki kawasan Rajapolah.

“Ya macet banget, saya mau ke Subang, kemacetan mulai dari daerah Rajapolah,” ujar Yudi saat ditemui di sela kemacetan di Simpang Pom Bensin Ciawi, Selasa (24/3/2026). 

Keluhan serupa juga disampaikan sejumlah pengendara lain yang harus menghabiskan waktu berjam-jam hanya untuk menempuh jarak beberapa kilometer.

Berdasarkan pantauan di lapangan, kepadatan kendaraan terjadi di sejumlah titik krusial, di antaranya Lingkar Gentong, Tanjakan Gentong,  Persimpangan Pamoyanan dan beberapa Simpangan Rajapolah.

Penumpukan kendaraan terlihat didominasi mobil pribadi dan kendaraan roda dua, dengan sesekali diselingi kendaraan angkutan umum dan truk logistik.

Kasat Lantas Polres Tasikmalaya Kota, AKP Riki Kustiawan, menjelaskan bahwa kemacetan ini disebabkan oleh adanya titik rawan (trouble spot), terutama di kawasan Lingkar Gentong dan tanjakan Gentong.

“Untuk kepadatan kendaraan itu memang kami memiliki trouble spot di Lingkar dan Tanjakan Gentong, di mana itu menjadi penyebab terjadinya kemacetan akibat penyempitan lajur kendaraan,” kata Riki.

Penyempitan jalan di beberapa titik, khususnya menuju lingkar Gentong hingga Simpang Tiga Sukamantri, membuat arus kendaraan tersendat dan memicu antrean panjang.

Guna mengurai kepadatan, pihak kepolisian telah menerapkan sistem rekayasa lalu lintas berupa one way (satu arah) sejak dini hari.

“Per hari ini sudah dilakukan pengurasan volume kendaraan atau sistem one way sejak dini hari hingga ke wilayah perbatasan Tasikmalaya-Garut sebanyak 3 kali,” jelas Riki.

Namun demikian, sistem ini bersifat situasional dan akan kembali diberlakukan jika kondisi arus lalu lintas memungkinkan.

Selain sistem satu arah, pihak kepolisian juga telah menyiapkan skenario pengalihan arus lalu lintas apabila kemacetan semakin parah.

Arus kendaraan nantinya akan diarahkan menuju jalur alternatif melalui Singaparna hingga Garut Kota untuk menghindari penumpukan di jalur Gentong.

“Kami sudah berkoordinasi, apabila terjadi antrean panjang maka tidak menutup kemungkinan untuk memberlakukan sistem pengalihan arus menuju Singaparna melewati Garut Kota,” pungkasnya.

Jalur Gentong dikenal sebagai salah satu titik krusial dalam arus mudik dan balik Lebaran di jalur selatan Jawa Barat. Karakteristik jalan yang menanjak, berkelok, serta adanya penyempitan di beberapa titik menjadikan kawasan ini rawan kemacetan, terutama saat volume kendaraan meningkat drastis.

Selain faktor infrastruktur, tingginya mobilitas pemudik dari arah Bandung menuju Jawa Tengah melalui jalur selatan turut memperparah kondisi lalu lintas di kawasan ini. (*)